Фрэнки Запата, с его следующий полет вошел в Книгу рекордов «Гиннеса», под пристальным наблюдением из ее официальных представителей. А это для подделки или фальсификации было бы весьма проблематично, согласитесь? Толпа зевак, снимавшая все происходящее на свои камеры и смартфоны, а также признался, что ховерборд больше, чем реальный. Фрэнки пролетел на своем изобретении, на расстоянии 2 км 252 метра за 3 минуты и 55 секунд, что увековечил свое имя в знаменитую книгу рекордов. Предыдущий рекорд-всего 275 метров. Его в 2015 году. считает канадский изобретатель Каталин Александру Дуру.
Кроме всего прочего, журналисты, впервые продемонстрировала ховерборд Flyboard Air вблизи, и ему что-то на проектирование и устройство. В течение последних четырех лет Фрэнки Запата, вместе с несколькими инженерами из его команды работали над созданием устройств, способных поднять человека в воздух без использования потока воды, так как это самый первый Flyboard. Напомним, что именно Запата в 2005 году. создал летающую платформу, которая позволяет человеку вытворять в воздухе невероятные акробатические трюки, благодаря напору воды, нагнетаемому в платформу, с помощью шланга, насоса, гидроцикла.
Команда разработала несколько прототипов будущего Flyboard Air, и вот, наконец, один из них, они считают достаточно эффективным и безопасным для полетов. Ховерборд способен развивать скорость до 100 километров в час и поднимать человека на практически любой высоты. Это правда, что при этом мы должны помнить, что в случае, если ховерборд сломается, или что-то не так – вы должны иметь запасной план на посадку. Поэтому Фрэнки пытается продемонстрировать работу Flyboard Ванная полностью в воду, чтобы не разбиться в случае выхода государственной власти из строя.
Flyboard Air парит в воздухе, благодаря четырех реактивных двигателей, каждый из которых имеет мощность в 250 лошадиных сил. Запас топлива (в данном случае — керосин) хранится в танк, который усиливается с ремнями на спине пилота. Управляется ховерборд с помощью пульта дистанционного управления, который вложен в руки экспериментальный, а также с помощью наклона платформы для ног. Держать всю систему в равновесии помогает автоматическая система из нескольких гироскопов, которая работает от встроенных аккумуляторных батарей. Снизу к платформе установлена на четыре опоры, на которые осуществляется посадка на твердую поверхность, а сверху на ней установлены удобные ботинки, в которых пилот просовывает ноги.
Фрэнки признался, что в первоначальную конструкцию пришлось внести довольно много изменений. Например, инженеры вмонтировали в ховерборд два дополнительных двигателя с пропеллерами для более эффективного управления, так как без них сохранить дизайн в равновесии было бы очень трудно. В ведении специального алгоритма, так что пилот не должен постоянно отвлекаться для того, чтобы стабилизировать ховерборд. При разработке этой системы учитывает все, в том числе скорость на возможный встречный или боковой ветер. Очень долго система была протестирована в студии Фрэнки Запата, прежде чем он сам решился встать на свое изобретение и, наконец, полететь.
Ну, это здорово, что в мире есть очень успешные изобретатели-энтузиасты, которые не должны быть Элоном Маском огромное состояние, чтобы взмыть в воздух на только что созданном своими руками ховерборде. Какой будет следующий шаг Фрэнки Запата – он сам еще не решил, но теперь мы можем быть уверены на 100% в том, что его Flyboard Air – это самый настоящий прорыв среди всех существующих сегодня ховербордов.
