Каждый год, известные по всему миру, авторитетные бизнес-издания публикуют рейтинги самых дорогих, самых необычных и крутых яхт, которые когда-либо были со двора. В этом году интерес к дорогие яхты подогрела история с пресс-секретарь президента Дмитрий Песков, который, по-видимому, предпочел, чтобы отпраздновать свой медовый месяц на одном из самых крутых яхт в мире — «Мальтийском соколе».
Парусная яхта The Мальтезе Falcon, имея в длину до 80 метров, считается одним из крупнейших частных яхт в истории судов этого типа. Мы провели собственные исследования и нашли еще девять судов, которые могут парк развлечений с «Мальтийским соколом», как во внешней, так и внутренней отделки.
Sea Cloud
Спуск на воду: 1931 год
Верфь: Friedrich Krupp Germaniawerft
Проект: Cox & Stevens
Продолжительность: 96.35 м
Яхта Гусарская II была представлена на бирже Эдвардом Хаттоном в качестве свадебного подарка молодой невестой, Марджори Пост. Такой экстравагантный подарок брака, к сожалению, не помог — пара рассталась спустя всего год совместной жизни. После развода, Маргарет стали называть яхта Sea Cloud и дала потребностей береговой охраны США: во время второй мировой войны корабль отлично выполняет самые сложные задачи. Затем, Sea Cloud приобрел диктатор Доминиканской республики Рафаэль Трухильо, а спустя почти пятьдесят лет, корабль вернулся в ряды свободных судов. Теперь арендовать Sea Cloud может быть любой — яхта плавает в бассейне средиземного моря в летнее время, и на просторах Вест-индии в зимний период.
Пилар Росси
Спуск на воду: 1989 год
Верфь: Vincenzo Ruggiero / Альберто Mercati / Mauricio Piquet
Проект: Vivianne Piquet
Длина: 66 м
Эта яхта относится к легенде, Formula One, Нельсону Пике. Интересная история судна: изначально предполагалось спустить на воду довольно скромную яхту в 33 метра, но, если вдуматься, на верфи было решено преобразовать существующий проект в парусный тримаран, добавив аутригеры и пару с одной и той же высоте мачты. Известно, что, как испытания парусного вооружения Пилар Росси перешел Атлантику и средиземное море, а теперь базируется в Карибском море.
Ahimsa
Спуск на воду: 2011 год
Верфь: Vitters
Дизайн: Dubois Naval Architects
Длина: 66 м
Ahimsa, в начале своего пути, имея имя «Аглая», может похвастаться уникальной конструкцией парусов, которые позволяют ей выступать на регатах международного уровня. Вполне вероятно, что это произойдет в ближайшее время — но пока ее владелец предпочитает держать яхту в доке, готовясь к выходу на свет. Никто еще не видел Ahimsa на собственные глаза: модель была представлена на Monaco Yacht Show в 2010 году.
Vertigo
Спуск на воду: 2011 год
Верфь: Alloy Yachts
Дизайн: Philippe Брианд
Продолжительность: 75.12 метров
«Головокружение» стала первой яхтой молодого инвестора венчурного капитала Руно Бросканти, который буквально потерял голову от возможности сделать корабль мечты. В результате, Головокружения оказалась настоящим рисунком urban-стиль: хищные линии корпуса выдают в нем характер хозяина, которые знают, как зарабатывать деньги, напористостью и силой. Как можно было ожидать, чартер этой яхты в настоящее время не возможна.
По всему городу
Спуск на воду: 1976 год
Верфь: DCAN
Дизайн: Мишель Bigion / Pierrejean
Продолжительность: 75.12 метров
Первоначально, по всему городу исключительно как гоночный корабль. Но в 1986 году, новый владелец решил изменить яхта в круизный корабль. Тем не менее, по всему городу сохранил спортивные повадки: при скорости 20 узлов под парусами, это может произойти в любой регате. В 2010 году яхта приобрела группа частных инвесторов, и теперь она доступна для фрахта для каждого заинтересованного лица.
M5
Спуск на воду: 2004 год
Верфь: VT Shipbuilding
Дизайн: Ron Holland
Длина: 78.4 метров
Построен в 2004 году на верфи в Саутгемптоне яхта M5 имеет емкость около 780 тонн, 165 из которых приходятся на киле. Судно является самым большим шлюпом в мире и одним из самых мощных парусных супер-яхт, находящихся на поверхности. Поражает богатством и интерьер корабля: помимо роскошного мастер-апартаменты, здесь есть еще целых шесть двухместных кают, салон красоты, тренажерный зал и сауна.
Athena
Спуск на воду: 2004 год
Верфь: Royal Huisman
Проект: Gerard Dijkstra / Питер Beeldsnijder
Продолжительность: 79.25 метров
«Афина» разработана в стиле Золотого Века парусного спорта, в 1930-х годах прошлого века. Это судно, построенное в Голландии, имеет косое парусное вооружение, традиционный для клиппера корпус и три закрытые палубы. Яхта была построена по заказу производителя программного обеспечения Джима Кларка, который использует ее практически круглый год.
EOS
Спуск на воду: 2006 год
Верфь: Lürssen
Проект: Langan Design
Длина: 82.6 метров
Об этом корабле, информации очень мало: на шхуну построили в Германии, в условиях великой тайны — это было одним из условий его владельца, медиамагната Барри Диллера. Это один из немногих судов такого уровня в мире, который не поддается на фрахт, ни на каких условиях.
Мальтезе Falcon
Спуск на воду: 2006 год
Верфь: Perini Navi
Проект: Perini Navi / Gerard Dijkstra
Длина: 88 метров
«Мальтийский сокол» был построен в Турции специально для американского венчурного капитала капиталиса Тома Перкинсона. В настоящее время яхта принадлежит Елене Амбросиаду — глава хеджевого фонда Икос Partners. Мальтезе Сокол считается одним из самых роскошных и дорогих в эксплуатации яхт современной истории. Интерьер был разработан дизайн офиса Ken Freivokh: сотрудники агентства удалось построить композицию в удивительном сочетании промышленной элегантность и хай-тек, где предельный комфорт для пассажиров, в полном соответствии с чувством открытого пространства.
Sea Cloud
Спуск на воду: 1931 год
Верфь: Friedrich Krupp Germaniawerft
Проект: Cox & Stevens
Продолжительность: 96.35 м
Яхта Гусарская II была представлена на бирже Эдвардом Хаттоном в качестве свадебного подарка молодой невестой, Марджори Пост. Такой экстравагантный подарок брака, к сожалению, не помог — пара рассталась спустя всего год совместной жизни. После развода, Маргарет стали называть яхта Sea Cloud и дала потребностей береговой охраны США: во время второй мировой войны корабль отлично выполняет самые сложные задачи. Затем, Sea Cloud приобрел диктатор Доминиканской республики Рафаэль Трухильо, а спустя почти пятьдесят лет, корабль вернулся в ряды свободных судов. Теперь арендовать Sea Cloud может быть любой — яхта плавает в бассейне средиземного моря в летнее время, и на просторах Вест-индии в зимний период.
